最新批复！涉及学校、亚运市政道路、河道开挖、文化旅游
时间: 2024-06-11 19:44:29 | 作者: 市政项目
项目的建设有利于为全省重大产业项目提供必要的基础设施配套功能，提升创业创新的人居生态环境，集聚更多的创新要素，提升城市等级，加快新城建设，因此有必要实施该项目。
1、利明东路改造工程：起点位于钱江大道地面道路，终点至利农河，全长约2400米，道路宽42米。项目按城市主干道标准设计，双向6车道，设计时速60公里/小时。项目拼宽现状桥梁4座，均为简支桥梁。改造内容为人行道、污雨水管道、电力上改下、智能交通设施、绿化、路灯、公交车站其它随路管沟建设及配套管线、北三路项目，起点位于信益线，终点至规划地块，全长约1700米，道路宽36米。新建桥梁2座，均为简支桥梁，跨径分别为8+10+8米、米项目按城市次干道标准设计，双向4车道，设计时速60公里/小时。建设内容为道路、排水、交通设施、绿化、路灯、随路管沟等。
3、长利路项目：起点位于南沙货运通道，终点至信益线米。项目按城市支路标准设计，双向4车道，设计时速40公里/小时。项目建设内容为道路、排水、交通设施、绿化、路灯、随路管沟等。
4、信益线改造提升项目，起点位于红十五线，终点至机场东路，全长约5600米，道路宽36米。项目按城市主干道标准设计，双向4车道，设计时速60-80公里/小时。新建桥梁2座，均为空心板结构，跨径均为13+13米。项目改造内容有人行道、污雨水管道、电力上改下、智能交通设施、绿化、路灯、公交车站其它随路管沟建设及配套管线、邻里中心，总建筑面积约29800平方米，其中地上建筑面积21800平方米，地下建筑面积8000平方米。项目建设内容有主体建筑、室外场地、给排水、绿化、地下停车场等。
6、萧山绿色智造产业新城科创中心，总建筑面积约44800平方米，其中地上建筑面积31800平方米，地下建筑面积13000平方米。项目建设内容有主体地上工程、主体安装、地下室、地下室安装、室外广场道路绿化工程、室外配套工程、公共艺术及标识牌等小品、电力电缆及变配电以及泛光照明、电梯、设备工程等。
7、集镇基础配套设施提升工程，包括学工路（红阳路一兴贸路)、益农路（转益线一信益线)、南横路(学工路一信益线）、兴贸路（转益线一信益线)、南沙大堤东侧道路(益农大道一兴农路)的路面、绿化、铺装、走廊、侧石、路灯翻新及地下管沟改建等。
8、益农四路桥梁（跨利农河）新建工程，益农四路桥梁一座，跨利农河桥梁跨度约32米，宽度30米。
9、利农路桥梁(跨四围中心横河)新建工程，利农路桥梁一座，跨四围中心横河桥梁跨度约32米，宽度28米。
项目的建设将减少车辆燃油消耗，有着非常明显的节能效益。建议在初步设计阶段逐步优化方案设计，落实水弹性城市建设有关要求，对起、终点位置与前后路段做好衔接，尽可能降低工程造价和节约土地。
项目的建设有利于完善城市道路路网体系，加快区域交通基础设施建设，提高道路通行能力，实现亚运村地面至地下的有机串联，推进亚运村地下空间开发，保障亚运村的顺利建设以及亚运会的顺利召开，因此有必要实施该项目。二、建设规模和技术标准
本项目包括民祥路（观澜路—铁东路）地面道路及地下管廊。地面道路起点为观澜路，终点至铁东路，全长约2491.582米。按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市主干道标准设计，道路宽42米，其中观澜路至环路段设计速度为50公里/小时，双向6车道；环路至铁东路段为涉铁范围，设计速度为40公里/小时，双向8车道。
民祥路地下管廊为三舱结构，由北至南为综合舱、高压电力舱、燃气舱，起点位于观澜路，终点至铁东路，管廊全长约2200米，断面布置为宽度（3.1米+2.9米+1.8米）、净高3.4米。综合舱设置DN600给水及DN300直饮水管道各一根，20KV电缆24孔，通信24孔；高压电力舱设置规划线个。
项目建设内容包括道路、排水、智能交通及交通设施、绿化、路灯；管廊主体结构及配套消防、通风、供电、照明、监控报警、排水、标识系统；以及管线进出管廊过路的预埋管、套管、阀门井、检查井等。
项目位于钱江世纪城，拟占用土地192.555亩（经规划和自然资源萧山分局出具土地预审意见，须按法定程序和要求办理有关土地审批手续后，方能使用土地）。
项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计，落实海绵城市建设相关要求，对起、终点位置与前后路段做好衔接，尽量减少实际工程造价和节约土地。
一、建设必要性项目的建设有利于改善党湾区块基础设施配套条件，提高居民生活品质，提升城市整体形象以及综合竞争力，加快城市化建设，因此有必要实施该项目。
党湾智慧交通小镇基础设施项目包括幸福西路（文化路-民心路）、传关路（幸福西路-梅林湾路）、幸福路（文化路-民心路）、幸福东路（文化路-民心路）、民心路（梅林大道-梅林湾路）、梅永路（梅林湾路-镇中路）、通达路（梅林湾路-镇中路）、集美路（梅永路-伟老路）、梅东路（梅永路-通达路）等道路新建工程及配套停车场共十个子项目。其中：
道路全长约340米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市支路标准设计，设计速度30公里/小时，道路宽18米，双向2车道。
2、传关路（幸福西路-梅林湾路）项目西起幸福西路，东至梅林湾路，道路全长约470米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市支路标准设计，设计速度30公里/小时，道路宽18米，双向2车道。
3、幸福路（文化路-民心路）项目北起文化路，南至民心路，道路全长约300米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市次干路标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽18米，双向2车道。
4、幸福东路（文化路-民心路）项目北起幸福西路，南至民心路，道路全长约210米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市支路标准设计，设计速度30公里/小时，道路宽18米，双向2车道。
5、民心路（梅林大道-梅林湾路）项目西起梅林大道，东至梅林湾路，道路全长约700米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市主干路标准设计，设计速度60公里/小时，道路宽40米，双向6车道。
6、梅永路（梅林湾路-镇中路）项目西起梅林湾路，东至镇中路，道路全长约640米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市支路标准设计，设计速度30公里/小时，道路宽28米，双向4车道。
7、通达路（梅林湾路-镇中路）项目西起梅林湾路，东至镇中路，道路全长约590米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市次干路标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽28米，双向4车道。
8、集美路（梅永路-伟老路）项目北起梅永路，南至伟老路，道路全长约560米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市次干路标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽18米，双向2车道。
9、梅东路（梅永路-通达路）项目北起梅永路，南至通达路，道路全长约170米，建设内容包括道路工程、管线工程以及标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全设施等附属工程。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市支路标准设计，设计速度30公里/小时，道路宽12米，双向2车道。
项目建设配套停车场，建筑面积约60000平方米，共设置地下停车位2000个。
本项目拟占用土地272.2215亩（经规划和自然资源萧山分局出具土地预审意见，须按法定程序和要求办理有关土地审批手续后，方能使用土地）。
项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计，落实海绵城市建设相关要求，对起、终点位置与前后路段做好衔接，尽量降低工程建设价格和节约土地。
一、建设的必要性项目的建设有利于完善该地区教育配套设施，满足周边适龄学生享受优质教育的需求，进一步优化教育均衡布局，提升我区教育事业发展水平，因此有必要实施该项目。
项目拆除原有旧报告厅及部分行政楼面积约1525平方米，新建建筑面积约7938平方米，其中艺术中心约4552平方米，配电房约180平方米，地下建筑面积约3206平方米。
项目建设内容有艺术中心主体土建安装、二次装修、给排水、电气、室外广场以及公共建筑效能提升改造工程等，其中公共建筑效能提升改造工程包括分项计量系统、照明系统改造、给排水系统改造、空调系统改造和增加屋顶光伏系统。
项目估算总投资5990万元调整为6670.1万元，资金由区财政安排解决。
在初步设计阶段进一步明确工程建设中的节能措施，落实海绵城市建设相关要求，逐步优化方案设计，尽量降低工程造价和节约土地。
一、建设规模和技术标准项目建设校舍及配套设施，总建筑面积19393平方米，其中地上建筑面积12026平方米，地下建筑面积7367平方米，
项目建设内容包括地上主体建筑，地下地下车库，弱电及布线，室外配套设施，进线电缆及变配，室外电气、给排水及消防管道，校园文化设施，校门、围墙等配套工程。
本工程按浙江省工程建设标准《普通幼儿园建设标准》（DB33/1040-2007）24个班规模设计，每班30人。
项目计划投资13703万元（经概算审核：概〔2020〕30号），其中：前期费4290万元，建安费8050万元，教育设备费145万元，其他费565万元，不可预见费653万元。
根据《杭州市水弹性城市专项规划》，该项目按照年径流总量控制率75%、SS综合去除率50%、综合雨量径流系数0.6来管控，设置下沉式绿化75立方米，可调蓄容积67.5立方米，雨水调蓄池40立方米，总调蓄容积115立方米。
一、建设必要性项目的建设有利于改善河道环境，提高河道引水能力，提高萧山区蜀山区块整个区域的防洪排涝能力，因此有必要实施该项目。
项目对调整水域的5条河道进行开挖整治，工程等级为III级，排涝标准为50年一遇，其中：
曹家横河向南连接第四桥河：新开河道为南北向，全长约400米，位于新建向旭路南北两侧，并通过现状向旭路下3根直径1米涵管沟通两侧河道，规划河岸线南侧基本与第四桥河垂直交叉布置。为新开挖沟通河道，开挖水域面积约9991.91平方米，规划河口宽度约25-35米，设计河底高程约2米；
曹家横河西侧拓宽：拓宽河道位于规划小白线平方米，拓宽后河道宽度约65米，设计河底高程约2米；
第三桥河浙赣铁路东西向连接：河道长约305米，其中新开河道位于浙赣铁路东侧，长约80米，设计河底高程约2米；同时拓宽浙赣铁路东西两侧侧河道缩窄断面，长约200米，控制河宽按不小于12米，开挖水域面积约2177.34平方米；
第四桥河东侧拓宽：拓宽河道位于蜀山路西侧，第四桥河转弯处。河道长约160米，开挖水域面积约4270.95平方米，设计河底高程约2米；
里秀河向东连接南门横河：新开河道东西走向，全长约125米。河道基本与萧然西路垂直，沿线穿越萧然西路、浙赣铁路，为新开挖河道，开挖水域面积约1939.1平方米，设计河底高程约2米；
琴山下河拓宽：拓宽河道位于琴山下农贸市场北侧，大通路东西两侧，河道东西走向，长约400米，开挖水域面积约1760.2平方米，设计河底高程约1米。
在初步设计阶段进一步明确工程建设中的节能措施，落实海绵城市建设有关要求，并进一步优化项目方案设计，尽可能降低工程造价和节约土地。
一、建设必要性项目的实施有利于完善对应的配套功能，提升城市综合实力，进一步促进经济社会进步，推动文化产业发展，因此有必要实施该项目。
项目包括茅湾里印纹陶博物馆、大汤坞新村古建筑群维修、03 省道东复线过集镇大桥桥下空间整治、汤寿潜纪念碑整治提升及周边环境道路管网综合整治提升工程以及裘家坞、云飞村美丽乡村提升村五个部分，其中茅湾里印纹陶博物馆已另行审批，现纳入本项目一并实施，具体内容如下：
1、茅湾里印纹陶博物馆：总建筑面积4410平方米，其中地上建筑面积4110平方米，地下建筑面积300平方米，建设内容包括展厅、藏品仓库、多功能厅、办公管理用房等。
2、大汤坞新村古建筑群维修包括主要对14个老墙门建筑物进行维修，维善建筑面积约8000平方米。
3、03 省道东复线过集镇大桥桥下空间整治：利用东复线过集镇大桥桥下空间建设停车场，建筑面积约 5466平方米，停车场周边绿化面积约 667 平方米，设机动车车位 62，非机动车车位 120 个，配套设置充电 6 个。
4、汤寿潜纪念碑整治提升及周边环境道路管网综合整治提升工程：对汤寿潜纪念碑进行改造提升，对沿葛云飞、汤寿潜故居沿线环境和管道进行整治提升，包括节点打造 6 处，弱电管网上改下 8孔 3 公里，道路修补柏油覆面约 3000 米，涉及面积30000 平方米。
5、裘家坞、云飞村美丽乡村提升村：主要包括弱电上改下约5000 米，厕所提升改造 10 座、停车场改造约 3200 平方米，村道提升约 5000 米，游步道提升约 1000 米，同时对全村房前房后北街小巷的环境进行提升，并对周边的公共设施及水系进行提升改造。
在初步设计阶段进一步明确工程建设中的节能措施，并进一步优化项目方案设计，尽量减少实际工程造价和节约土地。
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