向新求质2024轨迹交通年终论坛盛大召开！
发布日期： 2024-12-23 03:49:12 作者: lol华体会体育
道交通的前期出资大，需求细心考虑财务的可继续性，然后倒逼各地对轨迹交通开展形式做调整。因而，走出技能可继续、配备工业可继续、安全可继续、运维可继续、投融资可继续、生态可继续、客流可继续的开展形式和途径，添加轨迹交通的 ”造血” 才能，是我国轨迹交通开展的燃眉之急。
本届“2024国际轨迹交通二十一周年年会论坛”以“向新求质 构建可继续未来”为主题，内容包含职业开展陈述、新质生产力、才智运维、安全、多制式等，多位权威专家、业界精英们为轨迹交通的可继续开展献计献策。由国际轨迹交通开展研讨会编著的《国际轨迹交通年度职业调查陈述》 2024版-当地财务压力与轨迹交通可继续开展，在开幕式期间盛大发布。
一起，国际轨迹交通2024年度职业贡献奖、技能立异奖公布仪式也在会议开幕式期间举办。
开幕式及主论坛由中南大学原副校长、国际轨迹交通开展研讨会副会长陈春阳以及我国土木工程学会轨迹交通分会副理事长、我国城市轨迹交通协会低运能体系分会副会长冯爱军别离掌管。
国际轨迹交通开展研讨会会长、原铁道部副部长国林，詹天佑科学技能开展基金会创会理事长、研讨会参谋、原铁道部副部长蔡庆华，我国城市轨迹交通协会常务副会长、研讨会副会长周晓勤、我国交通运送协会副会长褚腾跃，我国当地铁路协会秘书长、研讨会副会长郑懂事别离致辞。
我国国家铁路集团有限公司原总工程师、专家学术委员会副主任委员、同济大学高铁及站城交融研讨院院长郑健，阿尔斯通我国区总裁、研讨会副会长耿明，我国城市规划规划研讨院副总工程师、交通分院院长、我国城市轨迹交通协会工程建造专业委员会副主任兼秘书长赵一新，上海市城建规划研讨总院（集团）有限公司地下空间低碳新技能研发中心主任王浩然，卡斯柯信号有限公司运送调度产品中心副总工程师吴翔，中车长春轨迹客车股份有限公司新技能研讨部部长助理王健做陈述讲话。
面临日渐增加的城市人口、复杂多变的区域经济格式以及全球性的经济波动，当地财务正承受着史无前例的压力，而轨迹交通的可继续开展亦在此布景下面临着新的应战与机会。值此之际，咱们编写了《国际轨迹交通年度职业调查陈述-当地财务压力与轨迹交通可继续开展》一书，旨在深化分析当地财务压力对轨迹交通可继续开展的影响，探究两者调和共生的途径，为方针制定者、职业从业者和学术界供给有价值的参阅。
为了赞誉单位在轨迹交通职业科技技能领域的立异打破，大会将颁布技能立异奖。
我国国家铁路集团有限公司原总工程师、专家学术委员会副主任委员、同济大学高铁及站城交融研讨院院长
我国城市规划规划研讨院副总工程师、交通分院院长、我国城市轨迹交通协会工程建造专业委员会副主任兼秘书长
下午大会还设置了“向新求质、构建可继续未来”专题论坛。来自轨迹交通职业界的多位大咖，共享沟通轨迹交通可继续开展方面的技能立异、产品研发、工业转化、市场推广等方面的成果与经历，讲演主题鲜明、内容务实、亮点纷呈。
论坛由北京市轨迹交通建造办理有限公司总工程师余乐以及北京市地铁运营有限公司财物保护办理部归纳办理总监傅兵掌管。
上海申通地铁集团有限公司节能办理委员会工作室主任、技能中心副总经理、立异研讨院副院长
我国土木工程学会轨迹交通分会副理事长、我国城市轨迹交通协会低运能体系分会副会长、北京城建规划开展集团有限公司首席参谋专家
（讲演标题：当地财务压力与轨迹交通可继续开展----轨迹交通“后建造”年代的考虑）
我国土木工程学会轨迹交通分会副理事长、我国城市轨迹交通协会低运能体系分会副会长
本次大会开幕式、宗旨陈述、陈述发布以及颁奖仪式成功举办。多位权威专家、业界精英们为咱们带来他们关于轨迹交通可继续开展的新思路、新探究、新才智。
展望未来，随技能的渐渐的提高和办理体系的逐步齐备，当地财务与轨迹交通之间的共生联系将愈加严密。咱们等待，经过本次大会，可以激起更多关于当地财务压力与轨迹交通可继续开展问题的考虑与评论，一起探究契合我国国情的轨迹交通可继续开展之路。
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